骑行中“先刹前刹，还是后剎”的解答
内容简介：一些运动自行车厂商在自行车新车上面会贴有的：“注意：先刹先刹后刹，再刹前刹的刹车方式，在平直的平路或者是上坡路段许多资深的自行车玩家和专家提醒：业余自行车休闲族，在前往专家指出，很多人都知道车速超过10公里时，先用后煞车即使骑行中“先刹前刹，还是后刹”的解答
一些运动自行车厂商在自行车新车上面会貼有的：“注意：先刹后刹，再刹前刹”的警示标志。这个警示并不能说是错误的，但也不能视为真理。因为这个标示主要針对接触自行车不久的业余车手，為防止新车手因紧急情况下，控制失误先刹前刹的力度過大，造成前轮抱死，向前空翻的危险。
先刹后刹，再刹前刹的刹车方式，在平直的平路或者是上坡路段，一般不会造成太多的危险。不过如果进入林道，或者山地骑行，还是采用这种刹车方式则有可能会造成危险。
一般来說：“自行车骑行，前刹为有效刹车，后刹是用来辅助控制速度。”
许多資深的自行车玩家和专家提醒：业余自行车休闲族，在前往山qu(区)公路或不熟悉De(的)路段時，除了要会应变，也要有正确的煞车观念，才能把伤害降至最低。很多业余车队Huo(或)初接触自行车的车友，没有受过一定的专业指导，也没有足够的训练，就凭借着一股勇气往山路或者是林道上骑，安全观念不足甚至错误就上路，其實是拿自己De(的)生命开玩xiao(笑)。
专家指出，很多人都知道车速超过10公里时，先用后煞车即使直线也会甩尾，转弯时甩得更厉害，甚至翻车，然而用前煞就不会发生甩尾的情况，即使煞不住，也會直行，所以建議自行车休闲zu(族)可以考虑平时骑车的过程中，可以xun(训)练刹车时用70%前刹车，30%后刹车，更简单地说就是“后刹只是辅助，帮忙减速”。
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