永丰无铁路的历史也将终结
12月17日，记者从永丰县交通局获悉，永丰无铁路的历史也将终结。据悉，中铁四院专家组近日来到该县，就吉安至武夷山铁路规划研究线路情况进行调研，这意味着该铁路项目已接近动工建设。据了解，吉安至武夷山铁路属于衡茶吉铁路东延项目，起自衡茶吉线与京九铁路交会点吉安站，途经吉水、永丰、乐安、宜黄、南城，在南城与向莆线和鹰汕线接轨，并继续向前延伸至资溪与鹰厦线接轨，再利用鹰厦线铁路南下至邵武市，经规划中的建宁至武夷山铁路抵达福建武夷山。其中，途经永丰县境内大约40公里，估算投资35亿元。
该县交通局有关负责人告诉记者，该铁路项目建成通车后，对于该县经济社会发展将起到巨大的促进作用。“永丰矿产资源丰富，全县现已探明的矿产近40种，尤其以石灰石为主的‘石头经济’风生水起，但交通的不便利在一定程度上影响了资源优势转化为经济优势的步伐。该铁路项目建成通车后，矿产资源的价值将得到进一步提升。”这位负责人说。其实不仅仅在资源运输方面，对该县群众而言最直接的便利就是出行又多了一种选择。据介绍，目前该县群众到吉安市区只能通过公路，而铁路建成通车后就可以坐火车了，更令人期待的是今后不用再转车到吉安火车站，或许在家门口就能坐上前往福建、湖南等方向的火车。 八字还没一撇，等修好了估计到2030年了
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