惠特马什：车队在排位赛策略上出了问题

迈凯轮在新赛季开始就面临巨大的挑战，他们在澳大利亚站的排位赛上发现他们完全跟不上竞争对手的速度。车队领队马丁-惠特马什在接受天空体育采访时表示，“我们的速度显然很慢。在调校方面有很根本的错误。”
湿滑的赛道原本在周日早晨给迈凯轮一些机会，但是车队过早地选择了干胎使得佩雷斯在排位赛第二节就遭到淘汰。
在排位赛后接受采访时，惠特马什表示，在佩雷斯用干胎做成绩后，应该将他尽快召回并换回中性胎。“在佩雷斯身上我们选择赌一把。这个选择很艰难，虽然在第一第二段用干胎会快些，但是第三段就太困难了。而且那套胎也有问题，佩雷斯认为轮胎有损坏，于是我们只能做更换，情况非常不好。现在想想，那个时候我们应该换回中性胎。可惜当时我们没有那么做。”
迈凯轮在排位赛第二节尾段给自己的一号车手巴顿也换上了干胎，不过这位前世界冠军凭自己的丰富经验告诉车队应该换回中性胎，这个决定使得他以第四名的成绩进入排位赛第三节。
第三节开始后，巴顿本来有机会，但是却无奈以第十结束排位赛。惠特马什表示这可能是车队过早地让巴顿出去做成绩导致的。“我们很早就让巴顿出去做成绩。选择干胎是正确的，但是在排位赛结束时，赛道的情况已经越来越好，但是巴顿的轮胎已经有一定程度颗粒化，所以他无法再出去做成绩了。我们在排位赛中所做的一些决定没能收到好的效果，下午的正赛对我们来说就很困难了。”