红牛：包揽头排很好，但轮胎仍未知

红牛双雄在包揽了澳大利亚排位赛头排之后表示自己送了一口气。
维特尔说：“在这种条件下肯定不容易。我在Q3出去的时候惊奇的感到赛道看上去那么干了，但一旦你必须按照时间安排来的话，就不可能回头了。我跑了两次——一次半雨胎，一次是干胎——来到了最佳状态。赛车平衡与我在周五感觉的很相似，所以我很高兴，准备好推进了。”
“在这种条件下找到极限挺艰难的，特别是在快速状态下，11号弯和12号弯。但总的来说我对自己那一圈感到满意，一旦我得到证实说这个成绩够了，我就开始省胎了。”
韦伯则说：“在那种天气条件下很容易犯错误——车手也好、车队的计划也好。我们熬过了昨天，今天也尽可能发挥到了极限。要把所有计划都付诸实践有点混乱，所有车手都有点沮丧没能早点用干胎出来。但只有5%的工作完成了，最大的工作在今天下午呢。”
轮胎仍然是比赛中令人担心的地方
红牛两位车手都谨慎看待比赛中的轮胎策略，在排位赛中超软胎被用得比较狠。
维特尔说：“我认为目前轮胎状况还是位置的。我们所能说的就是这里很冷，比我们预期的冷多了……我不知道现实情况怎么样，有可能多撑个几圈。什么情况我们都必须接受。”
韦伯说：“对于轮胎的策略肯定要做一些决定，我们必须看看怎样平衡赛车。这会是一站非常紧凑的大奖赛，如果你的轮胎和平衡不在工作窗口之内，那么一切都很开放了。”