老司机带你飚车：弯道超车其实就是这么简单

    内容简介：我刚开始做运营，就是从直通车开始的，所以，我最熟悉的也是直通车，原来也给而且，今年一定要开直通车，去做产品的推广，因为今年淘宝对开了直通车的产品前段时间，直通车发生了一次重大的挑战“质量分集体下降”，原本都是十分的关有的人说是1000分，有的人说是100分，不管多少分，这样的结果会造成同所以，这次的修改就是把这个隐藏分具象化了，这次的改动整体方向还是不错的，知道了这个，想用直通车带动自然搜索，就简单多了。那就是要让直通车在新品期我们都知道，淘宝上只要客户浏览过你这个产品，然后，在搜索这个词或者别的词先送一句话，给大家，就是“选择大于努力”，我们看了那么多的帖子，也全部按其实，有时候并不是方法的问题，而是我们在刚开始选词的时候，就出错了。有的有的人虽然没有用大词，但是，选定好了自己要用的关键词之后，就不去变动了。有时候，我们认定的关键词并不一定就是好词，或者适合我们的词。淘宝是要靠数在直通车全部十分了之后，大家就开始降低关键词出价了，按照自己听说的行业点需要注意一个点就是，如果你上分的出价太高，想降到很低的出价，是很难的，这这里提供一个小技巧，就是在降价的时候，看看系统给的预估排名。如果降价了，我们在开车的时候，会出现之前收藏加购和转化都不错的关键词，忽然直接数据暴如果真的遇到了，那么，先保持这个关键词的出价不动，然后赶紧去找他的替代词



我刚开始做運营，就是从直通车开始的，所以，我最熟悉的也是直通车，原来也给大家讲过直通车。不过，今年直通车改版了之后，好像之前说的不起作用了，所以，通过这段时间的研究和总结，给大家说一下新版直通车的开法和要注意的细节，希望可以给大家一点帮助。


而且，今年一定要开直通车，去做产品的推广，因为今nian(年)淘宝对开了直通车的产Pin(品)扶持很大，而且，今年淘寶又縮短了爆款的存活周期，产品的操作节奏开始加快，这也是要开车的另一个重要的原因。


  


在今天开始之前，先说一下直通车最近的變动到底是怎么一回事，让大家知道这次的变動给今年开车，带来了哪些影xiang(响)。


前段时间，直通车发生了一次重大的挑战“zhi(质)量分集体下降”，原本都是十分的關键词变成了八分或者九分。而且现在，一ge(个)新开的直通车的初始分也不是那么高了，一个直通车想涨分，也不是那么快了。


这个事情发生了之后，好多人都说直通车要进入不看质量得分的时代了，或者有的说，淘寶要放弃直通车。


其实，这些都是不对滴！


这次的质liang(量)得分变动是为了让大家更好的开好直通che(车)。我们都知道，一个关键词到了十分之后，就没法上升了，但是，十分后面，还you(有)我们看不到的隐藏分。


有的人说是1000分，有的人说是100分，不管多少分，zhe(这)样的結果会造成同样是十分，但大家的权重会相差很大。对于我们出价和位置的把kong(控)，也增加了难度。等店铺到了十分后，不知道怎样优化，或者有的人干脆不优化了，如果別人的隐藏分很高的话，同样的出價位置hui(会)差很多。


所以，這次的修改就是把这个隱藏分具象化了，这次的改动整体方向还是不错的，让我们可以更清楚的看到自己的真实得分，zhe(这)样才能更好的开车。下面就说yi(一)下今年kai(开)车要注意的要点。


第一个：通过直通车怎样带来自然搜索


我相信這个是大家最关心的问题le(了)，也是我们开直通车最主要的目的，不知道怎样用直通车帶动自然搜索的伙伴们，请跟着我的思路往下看。


在开车之前，我们需要知道什么情况下，自然搜索会持續增加。也许有的人说，不就是点击率、转化率、收藏加购率等数据高于同行，就可以了吗？


这样是沒錯的，但是，新品的前期流量少，进入不了淘宝搜索池，所以，这xie(些)“率”没有太大效果的，有效果的是每天持续增加的淘宝认可的订单和加购。


知道了这个，想用直通车带動自然搜索，就简单多了。那就是要让直通车在新品期，给產品带来收藏加购和成交，并且是每天遞增的那种。只有这样，才能带动自然搜索的增长。這个时期，记住你要的是每天递增的订单量，要想的是怎样达成这个目标。


产品访客開始增长了，也进入淘宝的搜索池了，要怎样用直通车带动更多的流量呢？


这个其实更加容易，就是花最少的钱，去引入最多的访客。


我们都知道，淘宝shang(上)只要客戶浏览过你这个产品，然后，在搜索这个词或者別的词的时候，你的排名都会高于同行，所以，根据这个来倒推就是，tong(通)过直通che(车)，让更多的人点击我们的产品。然后，在搜索别的词，我們的位置会靠前，然后就有了大量的展现。只要图片有点击率，那么，带来自然访客是必然的了。


第二点：怎样快速上分


  


图1【tu(图)片来自淘宝网，仅供参考】


具体的怎样上十分，大家看的也比较多了，今天就不具體的说明了，这次重点说一下在上十分的过程中，要注意的点。


先送一句话，给大家，就是“选择大于努力”，我们看了那么多的帖子，也全部按着上面的提示操作了，但就是没有辦法快速上分，虽說是各种怀疑，但还得重新找方法，然后，新的方法依然效果甚微，最后干脆就放弃了直通车。


其实，有时候并不是方法的问题，而是我们在刚开始选词的时候，就出错了。有的人开车，就喜欢用行业大词，觉得这个才是自己需要的，想法是没有问题的。但是，大词竞爭太大了，向上分真的很难，而且，大词的点击率相对要低一点，对上分很不利。


我们前期应该选择那些适合自己的，相对比较xiao(小)的关键词。竞爭小，价格相对比较低，就可以有好的排名，上分就容易多了。


有的人虽然mei(没)有用大詞，但shi(是)，选定好了自己要用的關键词之后，就不去变动了。然后，看着上分太慢，就开始修改主图，增加关鍵词出价或者用精准匹配，来增加展现的精准性，最后，还是沒有达到效果。


有时候，我们认定的关键词并不一定jiu(就)是好词，或者适合我们的詞。淘宝是要靠数据说話的，而不是自己的感性认知的。所以，在前期，一定要duo(多)筛选些好的关鍵词。


第三点：怎样降低点击花费


在直通车全部十分了之后，大家就開shi(始)降低关键词出價了，按照自己听说的行业点击花费，去降低。发现价格是降下来了，但展現和点击也变少了，在直通车分数下降后，又继续涨价，最后，价格还是比别人高出很多。尝試了很多詞，还是不行，就只能开比别人还gao(高)De(的)价格，最后因为点击太贵，而放弃直通车。


其实，降价没有那么难，只要知道了正确的方法還是很简单的。


需要注意一个点就是，如果你上分的出价太高，想降到很低的出价，是很难的，這是为什么bu(不)建议大家用大词上分的原因。因为大词前期出价会非常高，后期很难降价的。這里有一个参考出价，就是行业的1.5倍左右。


  


图2【图pian(片)来自淘宝网，仅供参考】


只要出价和选词做好了，降价就简单多了，这個时候，慢慢去降低出价，jiu(就)可以了。


这里提供一個小技巧，就是在Jiang(降)价的时候，看看系统給的預估排名。如果降价了，排名没有变动，就没有问题；如果位置下降了，就暂时不要降價，或者减少降价的幅度。也就是说，在我们位置不变的情况下，去降低出价。如果这個词变動了，就证明现在还不能降价，要再等一下的。


第四点：关键词数据异常


我们在开车的时候，会出现之前收藏加购和转化都不错的关鍵词，忽然直接shu(数)据暴跌了，并伴随着展现和点击的下降。这个时候，好多人就开始慌了，认为自己出价出了wen(问)题，就kai(开)始疯狂De(的)涨价，但是，没有太好的效果。然后，就继续漲价，還是没有效果。


这个期间，因为这個关键词的原因，直通车数ju(据)下滑，分数下降然后，进入死循环。


  


图3【图片来自淘宝网，仅供参考】


其實，这个时候一般是这个关键詞本身出问题了，导致搜索展现指数暴跌，连带着其他数据也下滑，这种事情在今年是经常发生的。


如果真的遇到了，那么，先保持这個关键词的出价不动，然后赶紧去找他的替代词，保证直通车的数据不出问题。等过几天，数据好了，你不管这个词，也会恢复到之前的状态的。