旧车当新车卖，永丰车主要求鉴定赔偿

3月12日，江西省永丰县疾控中心的张先生和肖先生来到本报投诉：该单位去年12月8日与江西瑞风汽车有限公司签订合同，购买一辆价格为19.7万元的冷藏车。今年2月18日，张先生洗车打开引擎盖却大吃一惊，原来这辆新车发动机里有很多灰尘和油污，再仔细一看，空调干燥瓶、空调管、水管上的螺丝等部件都留有维修痕迹，水箱旁、电瓶下的继电器外壳竟然出现老化开裂现象，前脸中网有翻新喷漆痕迹，前刹车盘明显凹凸感，四个轮胎罩也是旧的……刚下线的新车怎么会如此状况？随后，张先生找到该车的销售商江西瑞风汽车有限公司，得到的答复是：“张师傅别激动，我们内部商量一下，车是你自己开，以后出了什么毛病，坏了什么零件，我们包给修好换好。把你的银行账号发信息给我，补点钱给你，别说出去行吗……”

3月16日，本报调查了解得知，目前南昌市工商局及消协均已介入该案，但由于经销商认定该车是新车，双方仍然无法达成一致。目前已由市工商局市场处开具委托书，将涉嫌“旧车新卖”的车辆委托第三方检测机构进行技术鉴定，目前正在等待相关检测数据结果。张先生表示，真没想到我们如此信任的经销商，却会用这种欺诈的手段把旧车子卖给我们。

调查点评：根据本报3·15调查结果，在所有汽车投诉案例中，“要求赔偿”的投诉，远远超过了“要求维修”的诉求。车主诉求的主要目的，就是要求厂商(或4S店)赔偿因车辆故障或服务而导致的损失。但因目前法规尚无明确规定，从而导致车主与厂商(或4S店)在是否赔偿及赔偿额度等问题上，都存在巨大的差异。从而导致此类投诉明显上升。