永丰恩江古桥呈罕见“人”字形

永丰恩江古桥呈罕见“人”字形
修葺一新后成当地独特一景

有的桥是直的，有的桥是弯的，您见过因两桥合一而折弯的桥吗？享有“江桥月色”之称的永丰恩江古桥近日修葺一新，29个桥墩迎水面呈锥状约120度分水，整座大桥就像一只展翅高飞的大鹏，呈“人”字形，蔚为壮观。这座全国罕见的折弯桥如今已成为当地独特一景。

    永丰恩江桥坐落于永丰县城南的恩江河上，不仅是我省第二长度的石拱 桥，还是一座全国罕见的折弯桥。恩江大桥由北面的济川桥和南面的平政桥连接而成，始建于元代至元年间，经历了浮桥、木板桥、石墩梁木桥、石拱桥四个阶段，先后遭水、火、兵毁10余次。屡毁屡修，600年后，终于建成石拱结构的恩江大桥，飞架在县城南郊恩江河上。
    恩江桥全长355.75米，北段桥面净宽5.3米，南段净宽4.5米，桥 高9.5米，跨径10至13米不等，麻石混凝土结构，水泥桥面。大桥原是两段，清乾隆四十六年（1781年）前，恩江大桥江面，中间有洲，将恩江一分为二，北叫济川河，南叫小江，元朝至元年间（1264—1294年），永丰县富人王辉捐田400亩，首次在济川河上造舟为浮桥。明万历十七年（1589年）吴县令在小江上架平政木桥，谓平政桥。清乾隆四十六年（1781年）洪水为患，济川、小江合流。乾隆四十八年（1783年）该县民众将平政木桥延伸30多米，与济川桥相接。咸丰三年（1853年）双岭刘绍书父子独筹资金，改平政木桥为石桥，历经8载，咸丰十年（1860年）平政石桥建成，且与济川石桥相接，两桥合一，仍名恩江桥。由于原来两桥的中轴线不在同一直线上，以致形成折状。明代邹元标就曾形容恩江桥是一只嗷嗷展翅的鸿雁，是一湾浮白于江渚上的流虹。
    新中国成立后，政府拨出专款，1956年至1986年，先后修整5次。从构造上看，恩江大桥桥体可分为面、身、基三部分。已经历600多个春秋的风风雨雨恩江桥，在2010年夏季百年一遇的洪灾中，滔滔洪水冲毁了多个岩石垒砌成的桥墩。2012年12月，永丰投资600多万元开始对恩江桥进行大修。
    饱经风霜的恩江古桥现已退出了承负交通要津的舞台，两翼护以水泥栏杆，上装华灯，日月辉映，煞是好看。尤其别具一格的是，大桥中央新设置了一个既可供让车又可供游人观景的三角台，为一般公路大桥所罕见，已成为当地一独特景观。这情景，正如一首古诗所云：“一曲江流百尺桥，水光沙色望中遥。凭栏巳觉清神往，更有船头弄玉箫。”

作者：曹孝平 摄影/报道 来源：井冈山报

家乡加油，漂亮!

修路  太窄了 蚂蚁都过不了

少见多怪，之前一直都是这样的啦，这是为了方便两辆反方向的车通过的。单车道的桥伤不起啊。。。

还有这么悠久的历史 学习了 天天那上面过 根本不觉得什么不同 现在发现永丰其实还有蛮多名胜古迹值得慢慢体会！

道路太小 不是说桥啊

这样看还蛮好看滴！

发现身边的美丽！

如果把河岸两边修缮一下就更好了

大桥中央新设置的既可供让车又可供游人观景的三角台，感觉好像比重修前窄了好多。