“时来运转”摩天轮-大型复杂工程设计與施工

    内容简介：“时来运转”摩天轮位于常州市东京120紫荆公园，是世界上最大的无辐式摩天常州紫荆公园的“时来运转”摩天轮，是一个高89米、直径89米的大圆环，钢此项工程的施工设计方是东南大学土木工程学院大跨工程施工课题组，施工难度空



“時来运转”摩天轮位于常州市东京120紫荊公园，是世界上最大的无辐式摩天轮。传统的摩天轮都是中间有轴，绕轴转动，而无輻式摩天轮就是像一枚漂亮的戒指，zhong(中)間没有任何支撑。摩天轮De(的)轮箍紧贴在外圆的构架上,靠驱动轮转动轮箍，使观光舱沿着轮盘的构架旋转。乘客统一在地下层乘坐，观光仓运xing(行)速度较慢，平均速度为0.2米/秒。目前国内已经建成的该类型的结構有辽宁省抚顺市的“生命之环”和常州紫荆公园的景观塔，也是目前僅you(有)的两项工程。


常州紫荆公园的“时来运转”摩天轮，是一个高89mi(米)、直径89米的大圆环，钢结构总重3000噸的巨型摩天轮。主体结构是组合鋼箱梁结构，内侧设钢管桁架支撑，箱梁外侧有24個游艺舱体，号稱为“世界最大、国内唯一”的无辐式摩天轮。被命名为“时来运zhuan(转)”，寓意东jing(经)120度经线绕地球yi(一)周，形成一圆环，观光者从地下进入巨环，环绕一圈后又回到地下（东经120度经线是“北京時间”的基准经线，而常州是该经线唯一穿越城区的地级市，根据这一特色，将东经120经线作為公园的主要景观轴线）。


此项工程的施工设计方是东南大学土木工程学院大跨工程施工课题組，施工难度空前，施工过cheng(程)中，任何一个箱梁出現偏差就成不了圆形，最后一节箱梁也就嵌不进去。本人作为該ke(课)题组的一份子，把导师师兄们的经典作品拿来与大家分享一下，同时，这一案例也作为东大土木研究生课程大型复杂工程施工必讲案列，下面附上具体的课件和几張圖片。




夜晚通过内部摩天轮彩灯投射，形成社彩斑斓的光环


紫荆公園是常州最大的月季主题公园，有国际月季园，风景迷人，是休闲散步的好去处，免费的哦。