钻孔灌注桩常见弄虚作假分享及监理监测辦法

    内容简介：有些施工单位，尤其是桩机操作人员，对桩基础质量不够重视，注重自身的金钱效在未入岩界面孔深时，他们为了达到提前进入岩面的目的，在钻孔记录报表上，机我们监理人员应及时到现场采样，复测钻具长度，核查机上余尺。此时应重点检查在进入持力岩过程中，在岩层上打是比较难打的，要时间，钻头也磨损较大，他们在安放钢筋笼之前，经监理人员检查验收，主筋规格、数量与间距、实量加劲箍的他们又是怎样在钢筋笼上作假呢？他们又为什么会如此胆大妄为的作假呢？因为他他们深知自己的孔深不到位，心理反应是极度的空虚，表情紧张，操作起来又极不所以说，做一个混日子的监理很容易，做一个认真负责的监理很困难，这就要求我



做一个混日子的监理很容易
做一個认真负责的监理很困难
一个真正合格的监理善于取二者的优势
这样就不会觉得困难和容易了
guan(关)键靠自己
-----------一个我崇拜的老监理如此说
有些施工單位，尤其是桩机操作人员，对桩基chu(础)質量不够重视，注重自身的金钱效益，一味追求速度De(的)进展快慢，这样就滋生了他们想出一些歪点子，用弄虚作假的手段来蒙骗监理人员对他们的监控。下面我把钻kong(孔)灌注桩极易出现弄虚作假的现象进行一析，仅供我们的同仁探讨与参考。

一、见证取样的检验：
在未入岩界面孔深时，他们为了达到提前进入岩面的目的，在钻孔记录报表上，机shang(上)余尺，人为的提高钻具，造成入岩界面的假象，将事先准备的岩样交来由監理人员簽证认可。
我们監理人员应及时到现场采样，复测钻具长度，核查机上余尺。此时应重点检查桩机桩具是否被人为的提起，要求桩機操作人员彻底放松卷扬机刹把，开机正常钻进，检查樁机是否有强烈跳动现象，再根据孔内钻頭及各钻杆长度，扣除机上余尺，来計算确认是否进入岩界面深度。还有就是桩机人员zai(在)监理人员监督之下，用取样篮子胡乱的將泥ba(巴)渣子一同捞起，拿到另外一處用清水洗，这時他们会配合的相当默契，转移你的视线，jiang(将)事先準备好的岩樣進行调包。所以要求我们的监理人员在这種情况下，保持高度的清醒頭脑，注意力绝对不应受Dao(到)任何干擾，认真监督，不给他们作假有可趁之机。

二、终孔岩樣的检验：
在进入持力岩过程中，在岩层上打是比较难打的，要时间，鉆头也磨损较大，ta(他)们就不想继续往下打，想提前终孔。怎样才能达到终孔呢？他们就會zai(在)岩样上做些文章。在提取終孔岩样，作假方面基本he(和)上面相tong(同)，只不过shi(是)进入持力岩岩样和终孔巖样不一样，他们会想办法把以前终孔岩样拿来给监理人员认证，但作假的手法大致相同，他们会在进入chi(持)力层上做文章，更换钻杆，使其终孔机上余尺与实际钻孔深度基本吻合，从而达到终孔目的。
在孔深未da(达)到yuan(原)有设计要求，就算他们侥幸过了这一关，至于下面几道工序，他们就会进行连环性的作假。

三、钢筋笼安放检验：
在安放钢筋笼之前，经监理人员检查验收，主筋规格、數量与间距、实量加劲箍的规格、实量螺旋箍的间距与加密箍的长度、锚固长度，都达到钢筋笼制作理論长度。
他们又是怎样在钢筋笼上作假呢？他们又为什么会如此胆大妄為的作假呢？因为他们深zhi(知)自己孔深不到位，就會想尽一切办法来蒙骗我们监理人员，他们會在安装鋼筋笼之前，将钢筋笼底笼截短，加長搭接长度，截短吊筋长度，以此来达到顶笼桩顶标高。
对于这一點，
我们监理人yuan(员)应亲自在现场进行旁站，直到钢筋笼到位为止。

四、二次清孔的检验：
些桩机急于浇灌混凝土，qing(清)孔时间不够，孔内沉渣比较厚，他们就会采取各种手段來欺骗监理。
zui(最)常见的有：
1、記录报表的时间往前推；
2、在测绳上打活节；
3、弄短测绳；
4、移动测绳標码。其中包括拆除測绳中间的标码。
他們深知自己的孔深不到位，心理反应是极度的空虚，表qing(情)紧zhang(张)，操作起来又极不正常，心理又怕监理检查出来问题，其次就是又存在有侥幸心理。dang(当)我们监理人员叫他们把测绳提起来检查时，他们就慌了，他们就会躲躲闪闪，几個人配合起來，要么叫你让kai(开)一点，要么指东讲西，擋住你的視線，分散你的注意力，从中达到他们作假的目的。我们监理人員在二次清孔验收的时候，一定要有高度的责任心，認真的工作態度，对他们的测绳进行校验，或自备一根测绳，亲自验孔，是真是假一经检验不就全明了了吗？
所以说，做一个混日子的监理很容易，做一ge(个)认真负责的监理很困难，这就要求我們每一个监理人员有较高的自身素质，对待每一项工作都要认真负责，一絲不苟，保持高度的清醒头脑，才能在工作中充分发挥自己應you(有)的水平，各种假象都会被我们一一识破，严格按质量计划,目标要求，加强施工工艺管理，督促施工单位认真执行工艺标准和操作规程，加强工序控制，实行检查认证制，严格控制每道工序质量。关键部位进行旁站监理，加强中间检查和技术复核，这样才能确保工程质量。