美国德州首府奥斯汀举办2012年世界方程式塞車F1大赛-AISCSO

    内容简介：编者按：奥斯汀，美国德克萨斯首府（AISCSO从属的政府），2012年1在德克萨斯首府奥斯汀那盛大的西南偏南大会（缩写SXSW）上首映了‘塞纳大为了让你对FM812公路有多少乡土气息有所理解，缩写FM的标准含义是从田塞纳大电影在年初获得了圣丹斯电影节的记录片观众奖，这引起人们在著名的派拉放映之后，海尔蒙德在当地的表演艺术中心主办了一个美国大奖赛F1车迷和赞助在看塞纳电影的时候我有非常好的位置，海尔蒙德和他的家人就坐在我右边；附近RedMcCombs，83岁的百万富翁，是一位美国主流运动队的前拥有者，海尔蒙德的公司已经跟伯尼就一个10年的交易进行了谈判，从2012年到20在电影放映期间有海尔蒙德在我右耳朵边给我提供了持续不断的关键观点，因为这假如塞纳大电影的制做者们采访过他，他们应该会听到关于他碰到塞纳的故事，那说到海尔蒙德的梦工厂。在看过F1美国大奖赛主席和CEO布鲁斯-诺克斯展示伯尼-埃克莱斯通看到的话应该会激动不已。在工地上，一字排开如整齐的士兵方凯文.奥尔森，奥斯汀大奖赛的共同创建人，是一个新的媒体资源，加强了奥斯汀这次参观是周六下午，我们发现工人们完成了施工工房，它们用于建造赛道的施工回想一下用于奥地利大奖赛的A-1环赛道和之前的奥地利环赛道，上升坡在主直南德克萨斯的这个地区非常平坦，但赛道利用了一些天然小山的地貌，那些挖掘机为了让你具体感受到这块地的德克萨斯尺寸，银石和它的附属设施建造在800英当我在赛道外面的荒郊溜达，拍照，尝试去搞清楚到这里的进出道路和交通图是什现在，这里还是乡村风味的德克萨斯农场灌木林，附近还在出售的土地上有一辆大在塞纳大电影的全面发行之时，2012年在奥斯汀举办的美国大奖赛的日期还没但某些当地人对这个时间表示怀疑，因为德克萨斯的六月份非常热。某些人可能还由于它三月中旬气候温和，奥斯汀可能会向埃克莱斯通提出在这条赛道上举行一个海尔蒙德和他的支持者似乎拥有F1所需要的资金来源和激情把这块生地改造成为奥斯汀是个丰富多彩的地方有很多吸引力，与蒙特利尔不同但对人们有相似的影响西南部的古董行依然在奥斯汀地区繁荣，对那些想往家里带点什么的人来说可以深远处，是圣安东尼奥，德克萨斯和阿拉摩在奥斯汀南方80英里，所以在比赛周末处于奥斯汀遗产协会保护下的景点描绘出那些历史性的奥斯汀建筑的内在特点。希所有的一切都在FM812对面精细地建造。到时候那辆雪佛兰CorvairM



编者按： 奥斯汀，美国德克萨斯首府（AISCSO从属的政府），2012年11月將成为大奖赛赛道，将把美国帶回F1方程式赛车地图内。汤姆-奥克菲了解大奖赛最新的赛dao(道)的进展，还有他的所见所闻。 By Tom O'Keefe
在德克萨si(斯)首府奥斯汀那盛大的西南偏南大会（缩寫SXSW）上首映了‘塞納大电影’。好奇心把我带上了埃尔罗伊那偏僻的乡村公路，这条路被叫做FM812。它通向即将成为美国大奖赛的地点。
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    这場赛事由塔佛-海尔蒙德的烈火战车公司所推动，将会成为2012年F1大奖赛的标志性‘新’賽事，就像今年首次登場的印度赛道那样。

為了让你對FM812公路有多少乡土气息有所理解，缩写FM的标准含义是从田间到城市的公路。但从赛场所在地你可以回tou(头)看到給人印象深刻但不霸道的奥斯汀市区摩天大樓（人口79万，德克萨斯第四大城市）。bu(不)远處是奥斯汀博格斯特姆国ji(际)机場。

    塞納大电影在年初获得了圣丹斯电影节的记录片观众奖，这引起人们在著名的派拉蒙剧院前的奥斯汀人行道上排队数小时以观看该片。一个当地的记者，奥斯汀政治家報的戴夫-杜利特尔，精练表达他的观点：“我知道电影中的故事，我希望远离悲伤，以愉快的心情在大屏幕上观看塞纳那难以置信的天赋。然而，我無法用語言表达了。我的内心有种我无法解释的奇怪空虚。”

    放映之hou(后)，海尔蒙德在當地的表演艺术中心主办了一个美國大奖赛F1车迷和赞助商的联欢。电影制作人之一，阿西夫-卡帕迪亚，参加了跟海爾蒙德的對话节目，主题是观众们對于比赛和电影的问题。



    梦工厂: FM 812

    在看塞纳電影的时候我有非常好的位置，海爾蒙德和他的家人就坐在我右边；附近，密切注视着她投资的电影的，是他的一位关键銀行家，德克薩斯州审计官苏珊-康布丝。

   

    Red McCombs，83岁的百万富翁，是一位美国主流运动隊的前拥有者，比如国家橄榄球联盟的明尼苏达维京人队和NBA的圣安dong(东)尼奥马刺队，是该项目的zhu(主)要銀行家之一，就象博比-爱泼斯坦，他運营着先知资本管理公司，该公司是以奥斯汀为基础的私人投资公司。但德ke(克)萨斯州已经从它的特殊项目信托基金获得了2千5百万美元的预算；而举办2011超级碗的新达拉斯小niu(牛)体育場也被列入该特殊项目基金。

    海尔蒙德的公司已经跟伯尼就一个10年的交易进行了談判，从2012年Dao(到)2021年，德克萨斯承诺支持該项赛事意味着有希望从未来10年的赛事中获得税收收入。

    在电影放映期间有海尔蒙德在我右耳朵边给我提供了chi(持)续不断的关键观點，因为这个人了解塞纳和這項運动。作為yi(一)個低级别方程式车手时，他和象鲁本斯-巴里切羅及另外一些巴西车手一起生活在剑桥，他们到欧洲是为了学习驾驶技术。

    假如塞納大电影的制做者们采访过他，他们应该会听到关于他碰到塞纳的故事，那时候海爾蒙德还是伯尼-埃克莱斯通的布拉汉姆车队zhong(中)的一员。他的工作是清洗尼尔森-奎特练习赛和排位赛后的轮胎和其它一些没技術含量的杂活，从那时起他就从最基础的地方开始了解這项运动。

    海尔蒙德记得塞纳展现给他的友善，在当時一个美国人在F1里是很少见很稀奇的，这讓巴西人很感兴趣，而他現在成了塞纳的大粉丝。

    事实上当时zai(在)同一个车隊里还有现zai(在)FIA的查理-怀汀和赫比-布莱什，他们和其他一些人要在奥斯汀赛道不同的施工阶段检查工作，或许项目进展值得牢记。

    说到海爾蒙德的梦工厂。在看过F1美国大獎赛主席和CEO布鲁斯-诺克斯展示给我的赛道航拍录像后，我走到外面去观看工程进展。我被告知不要期待太多因为它还依然是个施工現场。



    只有在de(德)克萨斯…


     伯尼-埃克莱斯通看到的话應该会激動不已。在工地上，一字排开如整齐的士兵方阵的，是25台巨型挖掘机，包括卡特彼勒627G輪式牵引铲运机和筑路机，跟随着同样数量的极其巨大的D11卡特彼勒推土机和各种保障车輛。


A map of the track designed by Tilke ? formula1unitedstates.com
     只有在德克薩斯才能隨时找到如此数量和规格的设备。

     凯文.奥尔森，奥斯汀大奖賽的共同创建人，shi(是)一个新的媒体资源，加强了奥斯汀和那些与海尔蒙德的公司没有交集的F1车迷间的联系，已经提供了赛道最新进展的相关照片。
     这次参观是周六下午，我们发现工人们完成了施工工房，它们用于建造赛道的施工ying(营)地。你已經能kan(看)出来3.4英里长赛道的部分外形，它们被测量标桿和被重型推土机推起的坡地标记出来，包括令人印象深刻的主大直道后的一号弯那里的上升坡。

      回想一下用于奥地利大奖赛的A-1環赛道和之前的奥地利环赛道，上升坡在主直道末端向右冲着山而上。在这里有同样的设xiang(想)，但在坡顶是个左傳。海尔蒙德回叫这个弯为红牛弯而且会讓迪特里希.馬特希茨帮忙買单造这个弯。其它的彎顯然会向别的大奖赛著名弯角致敬，比如银石的贝克特斯彎和土耳其的8號弯。

     南德克萨斯的这个地qu(区)非常平坦，dan(但)赛道利用了一些天然小山的地貌，那些挖掘ji(机)显然更加突出了本来已jing(经)存在的高低和輪廓。在一条被命名为皮蓝德三角的街道，远离FM812的地方，你可以向xia(下)俯视zhe(这)里。那就很容易设想海尔蒙德选擇这块900英亩的地作为建造他的汽车运动场的根本原因。

     为了让你具体感受到這块地的德克薩斯尺寸，银石和它的附属设施建造在800英亩的土地上，而印第安納波利si(斯)的赛道起初只有320英畝占地，但通过多年扩展增加Dao(到)了1025英亩，还包括了赛道和相关聯的建筑以及停车场。

      当我在賽道外面的荒郊溜达，拍照，尝试去搞清楚到这里的进出道路和交通图是什么样子时，当地人走过来问我对于美国大奖赛都知道些什么。其中一个女士拥有附近De(的)一块地。我告诉她赶紧造一个提供免费早饭的飯店然后等着用耙子搂钱吧！


Work is progressing fast in Austin ?
      对一个赛道爱好者來说，看到一块荒地转变成一个偉大的赛道是种享受，而想象眼下De(的)這块FM812在未来的幾年会变成什么樣子是非常有趣的。

      现在，这里还是乡村風味的德ke(克)薩斯農场灌木林，附近还在出售的土地上有一辆大約1968年的雪佛兰Corvair Monza敞篷車戳在那里生锈，仅有的马力迹象是穿过赛道的牧场上正在吃草的两匹德克萨斯小型马。我在好奇它们和其它的邻居在明年F1到来并且轰鸣时会怎么想…



    在你的日記上写下日子


    在塞纳大电影的全面fa(发)行之时，2012年zai(在)奥斯汀举办的美国大奖赛的日期还沒有官方声明。從传统的明智觀点推想规模效应得到的经济节约，奥斯汀应该会和其它北美赛事配合，加拿大的蒙特利尔，总是在六月中旬举行。

    但某些当地人对这個时间表示怀疑，因为德克萨斯的六月份非常热。某些人可能还记得1984年7月8日举xing(行)的达拉斯大奖赛，由于在100度的高温下沥青熔化了，所以开赛时间推移而比赛也缩短了10圈以保护破碎的赛道表面。

    由于它三月中旬气候温和，奥斯汀可能hui(会)向埃克莱斯通提出在这条赛道上举行一个可选的揭幕战包含一个季前测试。也许不是在它运行的第一年，而是在接下來的几年里。

    海尔蒙德和他的支持者似乎拥有F1所需要的资金来源和激情把这块生地改造cheng(成)为一个世界级的赛车场。从它的历史来看，德克萨斯是一个相当自豪而独特的美国部分，地方官还在认为只要它愿意德克萨斯就会脱离联邦，基于1845年才加入USA的德克薩斯共和国！奥斯汀和圣安东尼奥地区的建筑依然反映出中南德克萨斯那西班牙/墨西哥风貌。这项赛事也会吸引许多南部边境的车迷。实际上海尔蒙德的父亲，古斯塔夫，就是个墨西哥人，跟伯尼有著共同的祖先，最早組织了墨西哥的开轮式赛车和Trans-Am赛事。

    奥斯汀是个丰富多彩的地方有很多吸引力，与蒙特利尔不同但对人们有相似的影响：好奇，有魅力，充满活力。举世闻名的10万1千个座位的德克萨斯長角球场象个古罗ma(马)圓形剧chang(场)一样座落在城市的一角。盡管奥斯汀是德克萨斯首府，作为德克萨斯大学所在地，拥有‘大学城’那非常闹忙的感觉，这給了该城市以切实的年轻的感觉。美國大奖赛的正面看台也非常有德克萨斯尺码，计划中有12万个zuo(座)位。

对于围场俱乐部中伯尼那些有钱的客户，在奥斯汀市中心you(有)6000个旅馆房间而在奥斯汀180英里内有25万个房间。

    西南部的古董行依然在奥斯汀地区繁荣，对那些想往家里帶点什么的人來说可以深入德克薩斯中心地区。对那些寻找公路旅游的探险者来说，跨越奥斯汀湖的潘尼贝克大桥很有特色，风景优美的环城360高速gong(公)路和德克萨斯丘陵地带就在附近。


    远处，是圣安东尼奥，德克萨斯和阿拉摩在奥斯汀南方80英里，所以在比赛周末前或后那里都是很好的一日游地区。对德克萨斯ren(人)来说，阿拉摩就是他们的自由nǚ(女)神，那美丽De(的)被修复的前西班牙修道院今天成了目qian(前)独立精神的象征，這种精神是这个州公民的核心性格特征。

对那些在奥斯汀逗留的人来说，第六大街是條美食街，一个精美的保护区里，更早更典雅的时代De(的)优美建筑被保持在非常高标准的原始状态。

    处于奥斯汀遗产协会保护下的景点描绘出那些历史性的奥斯汀建筑的内在特点。希望上坡辅助系统有助于一個游客在比赛周末因为完全不能被KERS和DRS吸引而跑掉，让人们消耗他们自己的马力。

    所有的一切都在FM812对面精细地建造。到时候那辆雪佛兰Corvair Monza敞篷车也许也會被抢购，但让我们期待那两匹小马到2012年还在那里，从赛道的围欄看过去，在真正的马力聲传来的时候竖起耳朵。