重庆地铁于28日中午正式开通

重庆市市长黄奇帆向乘车的市民挥手致意。

　　昨天(28日)上午，山城地铁开出首班车(不对外售票)。中午12点，地铁正式向市民开放。记者从轨道集团了解到，昨天地铁运行8个半小时，共有99255名市民前来尝鲜。

　　今起7点30分开班 20点30分收班

　　昨天上午9点40分，首班车搭载着市长黄奇帆，原市长、中国城市轨道交通协会筹备组组长包叙定等领导，以及市民代表等共千余人，从较场口站驶向沙坪坝。

　　地铁对市民正式开放的时间是中午12点，有心急的市民提前4小时来等第一班车。昨日中午12点后，记者多次体验，列车跑完全程大约耗时22分钟。有乘客感叹：“太快了，空调还没吹凉快，就要下车了。”

　　昨天来的乘客比较多，轨道集团提醒市民，如果不是必需坐地铁，大家可以今后慢慢来感受地铁。同时，乘客最好带上“宜居畅通卡”或“公交一卡通”等充值卡，减少排队购票的困扰。

　　今天开始，列车将按照正常班次运行，每天早上7点30分开班，晚上8点30分收班，每隔8分钟发一班。

　　今后出行40%靠轻轨地铁
　　在通车典礼上，黄奇帆描绘出了重庆轨道交通发展的蓝图。轻轨三号线将在9月通车，这意味着就在今年，重庆将进入轨道交通网络化时代。多条线路的运营，将改变重庆人的出行方式。今后重庆主城百姓出行40%都要由轨道交通承担。

　　今年轻轨三号线通车后，我市轨道交通运营里程将达75公里。明年年底，会再通车65公里，达到140公里。到2020年总里程超过420公里。

　　超过420公里是一个什么概念？目前，北京、上海的轨道交通总里程在400多公里，纽约、伦敦等城市也在400~500公里。黄奇帆说，从1990年开始，重庆开始酝酿地铁梦。那时城市条件还非常困难，因此花了15年时间，一直到2005年，轻轨二号线通车，圆了这个“有没有”的梦。到2020年，来“圆一个发达城市的轨道交通系统梦”。

　　两江新区已建立地铁车辆生产基地，今后“重庆造”零部件和整车不仅仅只供给重庆，还要输送到中国其他城市，让地铁车辆装备生产成为重庆支柱产业。

　　“人”字形交通将变成“大”字
　　重庆地铁一号线创造了我国地铁的多项纪录。它是国内第一条建成通车的山地城市地铁线路，重庆也成为西部地区唯一具有地铁和轻轨并存运营的城市。

　　地铁一号线与已运营的轨道交通二号线，线路组合像一个“人”字。它们和将于年内通车的轨道交通三号线，共同形成了“大”字形的轨道交通线网基本骨架，标志着重庆轨道交通正式开启网络化运营。

　　轻轨二号线票价

　　执行新优惠政策

　　昨日，本报陆续接到市民热线，反映轻轨二号线的起步价从1元涨成了2元。轨道集团解释，轻轨二号线乘车“区间1元钱坐3站”的优惠政策，已被换乘优惠取代。原来轻轨二号线较场口新山村全程票价5元，现在降为4元。

支持重庆发展

真想去遛遛

希望重庆模式普及全国