营亏损的局面

近些年铁路又出现了个贫腐的部长，在他的的帶领下铁路运营走上斜路。俗话说上梁不正下梁歪，部长贫污腐败也帶出了一大群贫官，他用给下边各局的的长们买房子提工资发放高额津贴等，使干部工人间的改入差距拉大几十倍，工人干劲下降，运量下降，多年经营亏损的局面也难以改变。我们一个特等货运站在一九八四年时，日均卸车曾达到六百车，装车也有一百多辆，目前日成都私家侦探，均装卸总量还不到二百车了，已为我们的经济发展造成巨大影响。